《物流技术与应用》(CN:11-3728/TP)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《物流技术与应用》杂志由我国著名物流专家吴清一教授创办,是我国最早以报道物流系统技术与应用为主要内容的刊物之一,刊物以“让世界物流了解中国,让中国物流走向世界”为宗旨,以推广先进物流技术和设备的普及应用为己任,在国内外公开发行,读者遍及世界各地。
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1.一般注释采用脚注的形式,即在正文需注释处的右上方按顺序加注数码 1、2、3……。
2.参考文献按出现的次序列在文末,并在文中对应位置以右上角方括弧中的数字表示。详细参考文献格式,见往期杂志。
3.作者姓名、性别、工作单位、职务或职称、主要研究方向、通信地址、电子邮箱等,以上信息需以脚注形式标注于文稿首页。同时可在稿件尾部留下作者身份证号和手机号码。
4.文中所用引文及资料,请核实准确,注明出处。
5.论文的基本要素应齐全,如文章标题、作者单位、作者姓名、关键词、摘要、结语、参考文献等。
累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
经济管理 | 6436 | 4875 |
自动化与计算机技术 | 2641 | 1662 |
机械工程 | 939 | 462 |
交通运输工程 | 656 | 259 |
轻工技术与工程 | 355 | 250 |
建筑科学 | 278 | 163 |
电子电信 | 242 | 72 |
一般工业技术 | 171 | 92 |
农业科学 | 148 | 117 |
化学工程 | 130 | 38 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
经济管理 / 国民经济 | 3871 | 3347 |
经济管理 / 产业经济 | 2206 | 1375 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 1928 | 1378 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 1000 | 939 |
经济管理 / 企业管理 | 751 | 565 |
自动化与计算机技术 / 控制科... | 661 | 284 |
自动化与计算机技术 / 检测技... | 598 | 232 |
机械工程 / 机械制造及自动化 | 573 | 343 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 469 | 171 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 419 | 250 |
融思想性、知识性、实用性、趣味性于一体,文章实用,深入浅出;这类的内容我都挺喜欢的,自己也觉得要续订下去,送来的时间也是特别准时,给这个网站点个大大的赞。
之前就听说过的一本杂志,物流技术与应用杂志非常值得读,内容也很深刻。只要是这个专业的人的人,都能有所收获。值得购买哟!
一本好的刊物不仅是对自己阅读能力的提升,也是对于自己做事也会有所反思,这本杂志无疑是一种很好的选择。我会继续支持下去的。
投稿到录用不到一个月,初审过了,外审刚好12天,外审结束后,责编会将外审的评审意见发给你。评审意见会对论文的优劣进行评价,然后论文修改时直接按照建议修改即可。就发表速度而言,还是比较快的,杂志把关还是比较严格的,所以是不错的普刊了!
物流技术与应用杂志审稿过程很曲折,其中一个审稿人一直纠结一个问题,用了半个月时间修改,编委终审,没有什么问题,直接录用。还是要感谢每位审稿人,通过这次投稿,确实又成长了一下,虽然发了不少文章,但这篇是最漫长的。
物流技术与应用杂志编辑很负责,修改了几次,编辑很细心,文章每一个字都细细读过,并标注语言不恰当之处,参考文献注释都一一亲自核对,并标注不规范的地方,杂志很正规,值得一投!
纸张的质量很好,印刷字迹清晰,应该是正品,价格还优惠,很好,朋友在国外,让我帮着长期积攒这一系列的书,一直都买他家的书,感觉很好,以后还要光临的~
来来回回审了很多次。幸好结果是好的。建议大家认真回复审稿人的意见,态度认真诚恳。编辑很nice且负责。有问题可以打电话给编辑,他们会很耐心的解答,审稿人审理的十分细致。是很好的杂志。
整个过程,该杂志工作人员的处理速度还是挺快的。审稿老师提出的建议也很有见解。个人感觉杂志收录难度不大,只要分析的透彻,给出合理解释,一般不会有什么问题。
书本不错,内容很有意义,我很喜欢这本书。真好,绝对正版,售后服务好,学术之家态度很好,物美价廉。书包装的很好,印刷的也清晰,我很满意。我会继续订购的,支持哦。
书不错,闲时看看挺好的!几年来一直都在学术之家买书,方便实惠,要是遇上活动价钱会更优惠,比在书店便宜很多,爱书之人的福音!!学术之家的包装物流都不错,每次都是十几二十本地买,囤着慢慢看~~~~
俗话说一口吃不出一个胖子,但吃成胖子的决心和毅力绝非那些一般人所能理解的,正好赶上学术之家活动,一口气买了一大堆,接下来慢慢体会与鉴赏。物流技术与应用是我一直很青睐的。推荐
物流技术与应用杂志编辑老师态度较好,很细心认真,校稿比较细致。外审专家审稿速度还是比较快,退修意见比较客观,并且非常到位。对提升文章质量有着重要的作用。
文章已投,当天通过初审,大概1周左右的外审,1周的退修,将近1周的复审,两个星期的主编终审,编辑加工,终于收录了。物流技术与应用杂志的编辑都好热心,非常容易沟通。祝福大家~愿大家的文章都能发表
投了一篇物流技术与应用的文章,审稿老师比较肯定文章的内容,直接收录。个人感觉这个杂志的创新型要求不是很高,但是审稿人都很严谨,对文笔要求也很高,所以写过的稿子还是仔细推敲再投。希望能帮助大家
物流技术与应用杂志的编辑很负责,第二次修改后,编辑自己看了一下我修改的内容,觉得修改的很详细,就没有送外审了,直接进入终审,三天后录用;只要稿件质量过关,录用机率很大,如果有好的稿件的话还会投这家期刊!
2个月内经过修改后被录用、通知交版面费。2位外审专家审稿很细,提了一大堆问题。编辑部的人很负责任,审稿速度快,只要稿件符合物流技术方面的内容,都比较容易中,
4月底投稿,交了审稿费后,即进入外审。但其中一个专家1周后还回,估计拒审。编辑部来信,希望推荐审稿专家。推荐3名审稿专家后,一直等待。昨天显示,重新有两名专家外审,至少又需一个月。
我的情况还好,投了几篇,都有挺多修改意见,物流技术与应用杂志的审稿速度挺快的。但是刊出的速度有点慢,不过还好了,和高分子材料科学与工程,复合材料学报差不多,都有这么一个周期。要习惯。能不能录用, 我个人觉得还是跟做的方向相关,跟功能材料相关的情况会更好一些。
一审速度很快,20天左右,2天后提交修改稿,复审了大约十天,然后主编终审时间挺长的,可能因为是放假吧。总体来说,速度很快,期刊很不错。
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